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博碩士論文 etd-0723118-133411 詳細資訊
Title page for etd-0723118-133411
論文名稱
Title
航空公司安全排名是否會影響美國航空市場均衡載客率及均衡票價?
Will Airline Safety Ranking Affect to Equilibrium Load Factor and Equilibrium Price of U.S Domestic Airline Market?
系所名稱
Department
畢業學年期
Year, semester
語文別
Language
學位類別
Degree
頁數
Number of pages
90
研究生
Author
指導教授
Advisor
召集委員
Convenor
口試委員
Advisory Committee
口試日期
Date of Exam
2018-07-25
繳交日期
Date of Submission
2018-08-23
關鍵字
Keywords
實際安全、安全排名、美國國內航空產業、航空安全、感知安全
Airline safety, Safety ranking, U.S. domestic airline industry, Perceived safety, Actual safety
統計
Statistics
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中文摘要
近年來,德國客機墜毀數據中心列出了航空公司安全排名,頓時,全球掀起了一股探討安全與危險的航空公司風潮。而隨著航空運輸需求日漸增長,許多人除了追求低廉的機票價格之外,同時,也愈來愈關注飛航安全的議題,希望能夠搭乘到便宜又安全的航空公司。在過去的研究中,有許多關於中心與輻軸網路的需求預測模型或是對於消費者選擇運具的模型預測。少數則是關於安全資訊對於乘客如何做出航班選擇的行為作為研究,此外,早期有學者針對美國國內航空業進行服務品質與安全之間的相關研究,因而促進本研究探討安全如何影響美國國內航空市場均衡載客率及均衡票價的想法。因此,本文的研究對象為美國國內航空市場,旨在探討航空安全排名如何影響美國國內航空市場的均衡載客率以及其均衡票價。本研究利用多元迴歸分析出均衡載客率與均衡票價,並探討安全排名如何影響均衡載客率及均衡票價。經實證分析後發現,人們重視感知安全勝過於實際安全,亦即,安全排名會對均衡載客率及均衡票價有實質的影響。
Abstract
Recently, JACDEC listed the airline safety rankings, suddenly, there was a trend of airlines that explored safety and danger around the world. With the increasing demand for air transportation, many people, in addition to pursuing low ticket prices, are also paying more and more attention to the issue of flight safety, hoping to get cheap and safe airlines. Studies in the past, there have been many demand models for air passengers in the hub-and-spoken networks. A few are about safety information on how passengers make flight choices. In addition, early scholars have conducted research on service quality and safety in the U.S. domestic airline industry, then, triggering this study to explore how safety ranking affects U.S. domestic equilibrium passenger load factor and the equilibrium price. Therefore, this thesis is aimed at the U.S. domestic airline market and aims to explore how the airline safety ranking affects the equilibrium passenger load factor of the U.S. domestic airline market and its equilibrium price. After empirical analysis, it is found that people pay more attention to perceived safety than actual safety. In other words, safety ranking has a real impact on equilibrium passenger load and equilibrium price.
目次 Table of Contents
國立中山大學研究生學位論文審定書 i
誌 謝 ii
摘 要 iii
ABSTRACT iv
目 錄 v
圖目錄 vii
表目錄 viii
第一章、 緒論 - 1 -
1.1研究背景與動機 - 1 -
1.2研究目的 - 7 -
1.3研究限制與問題 - 8 -
第二章、 文獻探討 - 9 -
2.1產業介紹 - 9 -
2.2安全 - 13 -
2.3票價與載客率 - 19 -
2.4排名的衝擊與意義 - 22 -
第三章、 研究方法 - 26 -
3.1研究對象 - 26 -
3.2資料來源 - 26 -
3.3資料蒐集與處理 - 29 -
3.4研究變數 - 30 -
3.5分析工具 - 38 -
第四章、 研究結果 - 43 -
4.1敘述統計與樣本概況 - 43 -
4.2分析結果 - 51 -
第五章、 結論與建議 - 58 -
5.1研究結論 - 58 -
5.2研究建議與未來方向 - 59 -
參考文獻 - 61 -
附錄 - 66 -
(一)JACDEC安全排名前60名 - 66 -
(二)出發機場與目的地機場編號對照一覽表 - 68 -
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