博碩士論文 etd-0818110-103330 詳細資訊


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姓名 詹芳澤(Fang-Tse Chan) 電子郵件信箱 E-mail 資料不公開
畢業系所 企業管理學系研究所(Business Management)
畢業學位 碩士(Master) 畢業時期 98學年第2學期
論文名稱(中) 低成本航空對旅運相關產業影響之研究
論文名稱(英) The influence of low-cost carriers for airline industry
檔案
  • etd-0818110-103330.pdf
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    論文語文/頁數 中文/97
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    摘要(中) 1970年代由美國西南航空創立的低成本航空營運模式,在歷經美國與歐洲航空自由化的開放政策之後,低成本航空公司蓬勃發展,讓過去未曾使用航空器旅行的大眾開始搭乘飛機旅行。許多設立次級機場的地區因為低成本航空公司的飛航而使其旅客大量成長,並帶動地區的觀光、經濟與就業機會,以機場帶動觀光旅遊產業的效益顯著。有鑑於此,方興起低成本航空對台灣旅運相關產業所能產生之影響效益的研究念頭。
    本研究以亞洲營運規模最大的低成本航空公司-亞洲航空為研究對象,透過蒐集以低成本航空為研究對象之歷史文獻,據此設計業界個案訪談題目,並進行業界個案深度訪談,透過政府公部門發布之航空客運、觀光等相關次級資料的蒐集與分析等過程,探究亞洲航空飛航台灣之後對航空、觀光等旅運相關產業所產生的影響效益。
    研究發現,亞洲航空開闢台北航線,對桃園國際機場、零售、飯店等旅運相關產業均帶來實質效益。亞洲航空的根據地-馬來西亞,其來台從事觀光旅遊的人數大幅成長,為觀光外匯收入創造實質的收益。最後,再將本研究之發現與歷史文獻的研究結果作ㄧ差異比較說明。目的乃希望能夠提供其他尚未引入低成本航空之地區或國家,在擬定其航空、觀光產業策略時之參考方向。
    摘要(英) The Southwest Airlines created the low-cost airline business model in 1970s, after aviation liberalization and opening up policies in the U.S. and European, the booming of low-cost airlines. This makes the people who didn’t use aircraft in the past began to take air travel. Many secondary airports in the area caused the travelers a lot of growth by low-cost airlines flight, and promote the region’s tourism, economy and employment opportunities. In view of this, started the study idea of the influence of low-cost carriers on air travel related industry in Taiwan.
    The Asia’s largest low-cost airline – AirAsia is the subject of this study. Historical data on the low-cost carriers business were collected. Questions for conducting in-depth interviews with experts in air travel industries were devised from the study of these historical data. In addition, a survey of government’s air, tourism data, the influence of low-cost carriers on air travel related industry was developed finally.
    The results show, the AirAsia to open Taipei route, on the Taoyuan International Airport, retail, hotels and other travel related industries have brought real benefits. The home base of AirAsia is Malaysia, which people came to Taiwan to engage in substantial growth in tourist numbers and to create a substantial growth in tourism foreign exchange earnings. Finally, the results of this study were compared with historical data. It is hope that the results would be able to provide any other countries planning to develop low-cost carriers, some practical reference in planning their air and tourism industries strategies.
    關鍵字(中)
  • 觀光
  • 傳統航空
  • 低成本航空
  • 亞洲航空
  • 關鍵字(英)
  • AirAsia
  • Tourism
  • Low-cost carriers
  • Full-service carriers
  • 論文目次 謝 詞 ------------------------------------------------------------ 四
    中文摘要 --------------------------------------------------------- 五
    英文摘要 --------------------------------------------------------- 六
    表次 --------------------------------------------------------------- 八
    圖次 --------------------------------------------------------------- 十
    第一章 緒論 ------------------------------------------------------ 1
    第一節 研究背景與動機---------------------------------------- 1
    第二節 研究目的 ------------------------------------------------ 4
    第三節 研究對象 ------------------------------------------------ 5
    第二章 文獻回顧 ------------------------------------------------- 6
    第一節 低成本航空的定義 ------------------------------------- 6
    第二節 低成本航空營運模式 ---------------------------------- 9
    第三節 低成本航空的效應------------------------------------ 16
    第三章 亞洲航空之發展與現況 ----------------------------- 23
    第一節 亞洲航空之發展 -------------------------------------- 23
    第二節 亞洲航空營運策略 ----------------------------------- 28
    第四章 研究設計 ----------------------------------------------- 31
    第一節 研究架構 ----------------------------------------------- 31
    第二節 研究範圍 ----------------------------------------------- 32
    第三節 研究方法 ----------------------------------------------- 32
    第五章 資料分析方法 ----------------------------------------- 36
    第一節 樣本結構 ----------------------------------------------- 37
    第二節 資料分析 ----------------------------------------------- 45
    第三節 與機場、觀光相關產業影響效益分析 ----------- 55
    第六章 結論與建議 -------------------------------------------- 66
    參考文獻 --------------------------------------------------------- 73
    附錄一 次級資料表 -------------------------------------------- 76
    參考文獻 參考文獻
    中文部份
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    4. 張國政,航空運輸專論,交通部民用航空局,民國九十四年。
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    英文部份
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    網站部份
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    (最後瀏覽日:2010年5月)
    2. 中華民國交通部觀光局,http://admin.taiwan.net.tw
    (最後瀏覽日:2010年5月)
    3. ACI(國際機場協會),http://www.airports.org
    (最後瀏覽日:2010年2月)
    4. Airline Business,http://www.flightglobal.com
    (最後瀏覽日:2010年3月)
    5. IATA(國際航空運輸協會),http://www.iata.org/Pages/default.aspx
    (最後瀏覽日:2010年4月)
    6. 亞洲航空,http://www.airasia.com
    (最後瀏覽日:2010年5月)
    口試委員
  • 盧淵源 - 召集委員
  • 蔡憲唐 - 委員
  • 梁慧玫 - 指導教授
  • 口試日期 2010-06-03 繳交日期 2010-08-18

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