博碩士論文 etd-0816107-144219 詳細資訊


[回到前頁查詢結果 | 重新搜尋]

姓名 畢金菱(Pi chin-ling) 電子郵件信箱 E-mail 資料不公開
畢業系所 高階經營碩士班(EMBA)
畢業學位 碩士(Master) 畢業時期 95學年第2學期
論文名稱(中) 影響機場營運委外之關鍵因素-以珠海機場為例
論文名稱(英) The key factors of influencing airport operation contract out -- A case study of Chuhai airport
檔案
  • etd-0816107-144219.pdf
  • 本電子全文僅授權使用者為學術研究之目的,進行個人非營利性質之檢索、閱讀、列印。
    請遵守中華民國著作權法之相關規定,切勿任意重製、散佈、改作、轉貼、播送,以免觸法。
    論文使用權限

    電子論文:校內校外完全公開

    論文語文/頁數 中文/91
    統計 本論文已被瀏覽 5384 次,被下載 3721 次
    摘要(中) 目前台灣地區機場雖已有部份業務委外辦理,如航站內商業設施、清潔與維護作業等,但是真正機場經營管理之主控權仍舊由民航局負責。由於每個機場受到其國家法令規定、經濟環境、社會文化、機場規模、營運特性之影響,機場營運委外並無法形成一套模式適用所有機場,由此引發深入探討珠海機場委外專營之背景與過程,期望能歸納出影響此個案委外之關鍵因素,或可供台灣地區機場未來考量營運委外時之參考,為本論文之研究動機。
    本研究發現影響機場委外經營之關鍵面向與一般商業活動類似,包括外在環境、業主及承包廠商三個構面。
    1、外在環境面:主要因素為政治法律及經濟兩項因素。
    2、業主面:包括法制面有關法令授權與限制。組織面前置作業與策略性的規劃。管理面明確的達成目標、監督機制、績效評估與承包團隊之能力與實績。
    3、承包商方面:法制面為法令限制、合約條款是否合理、委託範圍是否明確、權利義務之保障。經濟面則在於誘因是否足夠。組織面為其經驗與能力;管理面考量營運主導權與監督管控與績效評估之能力。
    摘要(英) The airports in Taiwan already adapted the outsourcing or contract out concept on some part of operation, such as commercial facilities, clearing, and maintenance. However, the full airport operation is still under the CAA’s control.
    The airport operation outsourcing will be influenced by the policy, regulations, economics, social, culture of the country, also the airport scare and operation characteristic, therefore, it is difficult to define one model to meet all airport demands. This study is using Chuhai airport operation outsourcing as a case study, to induct the key factors from different faces those are considered to influence the outsourcing project. If the airport operation in Taiwan is planned to adapt outsourcing in the future, this study may provide some reference.
    The conclusion of this study is the influence key factors of airport operation outsourcing should consider from three faces, the external environment, the client side and contractor side.
    1.The external environment: the policy (including law and regulation) and economy condition are the most important factors.
    2.The client side: The law and regulation (the authorize and restriction); the organization (the strategic planning and preparation working); the management (clear object, audit mechanisms and performance evaluation).
    3.The contractor side: The law and regulation (the restriction, contract reasonable, rights and responsibilities); the economic factor (profit and company strategy); the organization (the experience and capability); the management (the authority, audit mechanisms and performance evaluation).
    關鍵字(中)
  • 委外關鍵因素
  • 營運委外
  • 機場民營化
  • 關鍵字(英)
  • outsourcing key factor
  • airport operation outsourcing
  • airport privitization
  • 論文目次 第一章 緒論 ............................................................................................................... 1
    第一節 研究背景與動機 ...................................................................................... 1
    第二節 研究目的與範圍 ...................................................................................... 3
    第三節 研究流程 .................................................................................................. 4
    第二章 文獻回顧 ....................................................................................................... 5
    第一節 民營化之理論與定義 .............................................................................. 5
    第二節 國際上機場民營化採行之策略與方式.............................................. 6
    第三節 台灣地區機場業務委外現況 .............................................................. 14
    第四節 業務或營運委外之關鍵因素 ........................................................ 17
    第三章 研究架構與方法 ..................................................................................... 21
    第一節 研究架構 ...................................................................................... 21
    第二節 研究方法 ...................................................................................... 23
    第四章 珠海機場營運委外個案分析 ................................................................. 29
    第一節 背景及民營化過程 ....................................................................... 29
    第二節 珠海機場與香港機場管理局之特性分析 ........................................ 34
    第三節 營運委外之關鍵因素探討 .............................................................. 42
    第五章 結論與建議 ................................................................................................ 58
    第一節 結論 ............................................................................................... 58
    第二節 建議 ............................................................................................... 62
    第三節 研究限制 ....................................................................................... 64
    參考文獻 ..................................................................................................................... 66
    參考文獻 參考文獻
    一、中文部份
    1.行政院人事行政局,2001 ,推動政府業務委託民間辦理實例暨契約參考手冊。
    2.行政院人事行政局編印,2000,政府業務委託民間辦理作業手冊。
    3.行政院人事行政局,2001,行政院及所屬機關推動業務委託民間辦理實施要點。
    4.香港立法會經濟事務委員會,2004,機場管理局私營化,立法會CB(1)1017/03-04(05)號文件。
    5.王修曉譯,2007,研究方法概論(Janet M. Ruane,2005,Essentials of research methods),台北:五南書局。
    6.李宗勳,2002,政府業務委外經營:理論與實務,台北:智勝文化。
    7.李宗勳,2002,「府業務委外經營的定位與省思:入股台灣與夥伴政府的視野」 ,《2002年博物館公辦民營政策之理論與實務研討會》,91.05.24~25假國立台灣史前文化博物館國際會議廳舉辦。
    8.李天任、藍莘等譯,1997,大眾媒體研究,(Wimmer, R., & Dominick, J. 1991. Mass Media Research-An Introduction),台北:亞太圖書出版社。
    9.李美華等譯,1998,社會科學研究方法(上冊),(Babbie, E., 1998. The Practice of Social Research.),台北:時英出版社。
    10.李慈光,2000,「地方政府資訊業務委外策略研擬」,台北:中山大學公共事務管理研究所碩士論文。
    11.尚容安譯,Robert K. Yin原著,2001,個案研究,台北:弘智文化。
    12.白錦門,1994,「個案法之研究」,教育研究方法論文集,台北市:台灣書店。
    13.吳淑華譯,2004,策略管理(Hitt Ireland Hoskisson, Strategic Management: CCompetitiveness and Globalization),台北:滄海書局。
    14.吳瓊恩等,2000,公共管理,台北,國立空中大學。
    15.吳瓊恩、李允傑、陳銘薰,2001,公共管理,台北:智勝。
    16.孫本初,2001,公共管理,頁:407~409。
    17.賴玉嬌譯,2001,企業委外模式:如何利用外部資源提昇競爭力,台北:商周出版。
    18.郭思妤譯,2007,科特勒談政府如何做行銷(P. Kotler、N.Lee,Markering in the public sector:A roadmap for improved performance),台北:培生教育出版集團。
    19.范祥偉,2002 ,「政府業務委託民間辦理之理論與政策」,行政院人事行政局人事月刊,201期,頁54-5。
    20.施顏祥,1997,「民營化之路-公營事業民營化理論與實務探索」,財團法人孫運璿學術基金會。
    21.施能傑,李宗勳,2003,「政府業務委外經營之決策模式、標準作業流程、契約管理之研究」,行政院人事行政局委託研究報告。
    22.潘偉華,俞慧芸,「國際間推行民營化經驗的回顧」,公營事業評論技術報告。
    23.楊崇暉,黃聯海,陳玟秀,「兩岸公營事業民營化之探討」,第四屆兩岸產業發展與經營管理學術研討會。
    24.陳李綢,2000。個案研究(再版)。臺北:心理出版社。
    25.陳雪玉,1987,個案法之研究,臺北市教師研習中心編「教育研究法之介紹」(PP. 27-58)。臺北:臺北市教師研習中心。P. 51。
    26.陳啟明,2003,「臺北市政府公務車業務委外可行性之研究」,台北:中國文化大學政治學研究所碩士論文。
    27.張炳榮,2004,「公營事業民營化問題之系統化探討」,台北:中原大學企業管理學系碩士論文。
    28.蘇財源,2003,「行政機關業務委託民間辦理成功因素之研究- 以高雄市政府建設局屠宰場業務委外之個案分析」,台北:國立中山大學政治學研究所碩士論文。
    29.楊曉熹與黃榮護,「國防工業組織變革里程碑-第302廠委託經營個案研究」。
    二、英文部份
    1.Anne Graham. 2003. Management airport an international perspective. Second Edition. Buutterworth-Heinemann.page 19~27.
    2.Cuyler J. Green. 2003. Outsourcing Airports at Medium and Small airports.
    3.Osborne D. & Gaebler T. , 1992. Reinventing Government : How the entrepreneurial spirit is transforming the public sector. Massachusetts: A william patirctk book.
    4.Allison Padova. 2005. Federal Commercialization In Canada. Economics Division 20 December 2005. PRB 05-45E.
    5.Robert W. Poole, Jr. 1994. Guidelines for Airport Privatization. H13.
    6.Emanel S. Savas, 1992. Privation.
    7.Ernst & Young,1994. Privation: Investing in state ownerd enterprise around the world. P26.
    三、網站部份
    1.香港國際機場網站。
    2.珠海機場網站。
    3.澳門國際機場網站。
    4.朱坤,2001,珠海機場:超前之痛,新周刊,http://www.weachina.com/html/01121.htm。
    5.北京青年報,2001, 珠海機場收入全部凍結, http://www.unn.com.cn/GB/channel2/3/14/200106/14/71326.html
    6.珠海市與機場概況,2003,http://www.zhuhai.gov.cn/72630443890966528/20030828/2000998.html.
    7.辛木,2004,珠海機場多年持續虧損與香港合作談判三年無成果,欲傍新白雲機場脫困,金羊網新快報,http://gs.sina.com.cn.
    8.法制早報,2005,珠海機場解困遭遇總局紅線,20050808,http://www.sina.com.cn.
    9.金羊網,2005,民航局否認港方收購珠海機場,20050901,http://gs.sina.com.cn。
    10.金羊網,2006,香港機場”十一”接管珠海機場,20060913,http://gs.sina.com.cn。
    11.文匯報,2006,港粵合作專營管理,珠海機場將主攻貨運業務,民航資源網。
    12.中華工商時報,2006,香港機場接手珠海機場,每年以2億至3億租賃20年,http://finance.people.com.cn/BIG5/1038/4630116.html. 0726。
    13.上海證券報,2006,香港機場將接管珠海機場,珠三角機場競合掀波瀾,2006,9,19。
    14.香港機場管理局,2006,機管局與珠海市政府成立合資公司管理珠海機場,20060802,http://www.hongkongairport.com/chi/pr/pr_846.html.
    15.成都日報,2007,珠海機場更名珠港機場, 0108,http://www.traveldaily.cn/web_show.asp?res_type_id=3&res_id=8794
    16.中新社,2007,珠海機場2006年客運首次達到約80萬人次,20070109,
    17.珠海特區報,2007,海、香港機場合作開啟珠三角西岸發展新篇,http://fdi.mofcom.gov.cn/aarticle/as/200701/20070104239860.html,20070109。
    18.楊婧,2007,拯救珠海機場,中國企業家,http://info.ceo.hc360.com/2007/02/08163736758.html,20070208。
    8.Tazewell Ellert. 2003. Airport Privatization after the Bush Executive Order. http://www.rppi.org/apr2003/airportprizationafter.html.
    19.David Fullbrook. China air travel booms, airports struggle. http://www.atimes.com/atimes/China/GB10Ad01.html.
    9.Jorge Gozalez and Sasha Page. 2003. The Emergence of a Global Airport Industry. http://www.rppi.org/apr2003/airportprizationafter.html.
    20.Steve Steckler. 2003. Innovative Airport Financing: Private Investment in a Third Chicago Airport. http://www.rppi.org/apr2003/airportprizationafter.html.
    21.Charles Sander. Airport Privatization: Trends and Opportunities. http://www.unisys.com/transportation/insights/white__papers/papers.htm?insightsID=88347.
    口試委員
  • 劉賓陽 - 召集委員
  • 屠益民 - 委員
  • 張惠民 - 指導教授
  • 梁定澎 - 指導教授
  • 口試日期 2007-07-14 繳交日期 2007-08-16

    [回到前頁查詢結果 | 重新搜尋]


    如有任何問題請與論文審查小組聯繫