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博碩士論文 etd-0725119-141249 詳細資訊
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論文名稱
Title
台灣自駕車競爭優勢分析之研究-以馬達與電池為例
A Study on Competition Advantage Analysis of Taiwan Autonomous Vehicles – Take Motors and Batteries as Examples
系所名稱
Department
畢業學年期
Year, semester
語文別
Language
學位類別
Degree
頁數
Number of pages
68
研究生
Author
指導教授
Advisor
召集委員
Convenor
口試委員
Advisory Committee
口試日期
Date of Exam
2019-05-17
繳交日期
Date of Submission
2019-08-25
關鍵字
Keywords
馬達、自駕車、SWOT、波特五力、STP、電池
Autonomous vehicles, Porter five forces, SWOT, Motors, Batteries, STP
統計
Statistics
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中文摘要
自駕車及電動車的時代來臨之後,整個汽車產業將會有完全不同的變化,也為台灣汽車產業帶來絕佳的機會。除了台灣傳統ICT,電子業強項以外,自駕車的馬達及電池都是台灣的強項之一,本研究主要探討台灣動力馬達及動力電池的競爭及優劣勢分析。
研究是以台灣在自駕車在動力電池及電動馬達,這兩個主要區塊在國際市場的競爭狀況。採用最常使用的SWOT分析、波特五力及STP理論來做為研究分析的模型。
研究結果發現,台灣在車用動力馬達上具有相當不錯的優勢,除了擁有高容量密度馬達核心技術,未來隨著全球持續擴大,快速、少量多款的開發及量產將是國內廠商未來主要發展優勢。台灣的鋰電池產業雖然國內還是不少原力廠商具有技術及產能優勢,不過國內相對缺乏大容量高密度的車用電池芯技術能力。未來除了以本土市場支撐基本產能以外,廣大的東協市場的當地非主流車款需求更需爭取,除了可以做出市場區隔,也可以厚植廠商技術及量產能力。
Abstract
After the advent of the era of Autonomous vehicles, the entire Autonomous vehicles industry will have completely different changes, and it will bring excellent opportunities for the Taiwan auto industry. In addition to the strengths of Taiwan's traditional electronics industry, self-driving motors and batteries are one of Taiwan's strengths. This study focuses on the analysis of the competition and advantages and disadvantages of Taiwan's power motors and power batteries.
The study is based on Taiwan's Autonomous vehicles in the power battery and electric motor, the two major blocks in the international market competition. The most commonly used SWOT analysis, Porter Force and STP theory were used as models for research analysis. The research results show that Taiwan has a very good advantage in vehicle power motors. In addition to the core technology of high-capacity density motors, with the continuous expansion of the world in the future, rapid and small amount of development and mass production will be the main development of domestic manufacturers in the future. Advantage. Taiwan's lithium battery industry Although there are still many original manufacturers in the country with technology and capacity advantages, but the domestic relatively lack of high-capacity and high-density vehicle battery technology capabilities. In addition to supporting the basic production capacity in the local market in the future, the demand for local non-mainstream car models in the vast ASEAN market needs to be pursued. In addition to market segmentation, it is also possible to plant manufacturers' technology and mass production capabilities.
目次 Table of Contents
論文審定書 i
誌 謝 ii
摘 要 iii
Abstract iv
目 錄 v
圖 次 vii
表 次 viii
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究目的 2
第三節 研究架構 3
第四節 研究流程 4
第五節 研究限制 5
第二章 文獻探討 6
第一節 台灣馬達產業 6
第二節 台灣鋰電池產業 7
第三節 分析理論 8
第三章 研究設計 12
第一節 研究結構 12
第二節 研究對象及內容 12
第三節 研究流程 12
第四章 產業概況 14
第一節 全球汽車市場概況 14
第二節 自駕車定義與發展趨勢 18
第三節 自駕車成本結構概況 23
第四節 自駕車主要系統市場概況 29
第五章 分析結果 39
第一節 台灣汽車產業概況 39
第二節 台灣自駕車產業概況 41
第三節 台灣電動馬達產業概況與分析 44
第四節 台灣動力鋰電池產業分析 48
第五節 個案公司的產業結盟 52
第六章 研究結論與建議 55
第一節 研究結論 55
第二節 研究建議 56
第三節 展望及未來發展 56
參考文獻 57
一、中文 57
二、英文 58
三、網路 58
參考文獻 References
一、中文
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