國際能源總署（IEA）提到全球電動車正在快速擴張，全球電動車在2018年已經超過510萬輛，比2017年增加200萬輛，新電動車銷量幾乎增加一倍。各國政府政策發揮著關鍵作用，因為主要國家採用各種措施協助電動車發展，如提高燃油經濟標準，對零排放和低排放車輛激勵政策都對電動車發展產生重大影響。
隨著電動車持續的發展，將持續減少原油的需求。國際能源總署（IEA）在2019年的新政策情景中預估，2030年全球的電動車的數量將減少1.27億噸原油當量（Mtoe）也就是每天約250萬桶的原油產品需求，在更極端的預估下全球原油需求估計將減少430萬桶/日。因此為了瞭解加油站產業在電動車增長下的發展狀況，因此本研究以SWOT、PEST及多角化經營分析，探討加油站在電動車持續增加下，加油站業者未來應該發展的方向。
國內的連鎖加油站也可以參考美國加油站的經營方式，用適合台灣的方式來進行多角化經營以分散營收來源，並以因應未來電動車發展對於加油站產業帶來的衝擊。研究認為汽車代檢廠、快遞及倉儲業務與餐廳都是適合發展的方向，另外因應台灣已經進入高齡化社會，在未來長照服務需求持續增加情況下，因此長照載運的汽車租賃業務未來應該最具有發展潛力。

The International Energy Agency (IEA) mentioned that global electric vehicles are expanding rapidly. Global electric vehicles have exceeded 5.1 million in 2018, an increase of 2 million from 2017, and sales of new electric vehicles have almost doubled. The policies of governments of various countries play a key role, because major countries adopt various measures to assist the development of electric vehicles, such as raising fuel economy standards, and incentive policies for zero-emission and low-emission vehicles continue to have a significant impact on the development of electric vehicles.
As electric vehicles continue to develop, they will continue to reduce the demand for crude oil. In the new policy scenario of 2019, the International Energy Agency (IEA) estimates that the number of electric vehicles in the world will be reduced by 127 million tons of crude oil equivalent (Mtoe) in 2030, which is about 2.5 million barrels of crude oil demand per day. Under extreme estimates, global crude oil demand is expected to decrease by 4.3 million barrels per day. Therefore, in order to understand the development status of the gas station industry under the growth of electric vehicles, this study uses SWOT, PEST and diversified business analysis to explore the direction that gas station operators should develop in the future with the continuous increase of electric vehicles in gas stations.
Domestic gas station chains can also refer to the US gas station operation method, diversify revenue sources in a way suitable for Taiwan to diversify revenue sources, in order to respond to the impact of future electric vehicle development on the gas station industry. The study believes that express delivery and warehousing businesses and restaurants are suitable for development. In addition, as Taiwan has entered an aging society, and the demand for long-term service will continue to increase in the future, the long-term care car rental business should have the most potential for development in the future.

論文審定書 i
誌　謝 ii
摘　要 iii
Abstract iv
目　錄 vi
圖　次 viii
表　次 ix
第一章　緒論 1
第一節　研究背景與動機 1
第二節　研究目的 2
第三節　研究流程 2
第四節　研究範圍與限制 4
第二章　文獻探討 5
第一節　台灣加油站經營 5
第二節　SWOT分析法 12
第三節　PEST分析 14
第四節　多角化經營策略 15
第三章　研究設計 21
第一節　研究架構 21
第二節　研究方法 22
第三節　資料來源 22
第四章　產業現況 23
第一節　全球原油現況與展望 23
第二節　電動車產業趨勢 26
第三節　美國加油站發展沿革 34
第四節　台灣加油站產業概況 38
第五節　台灣加油站法規沿革 40
第五章　實證分析 42
第一節　SWOT分析 42
第二節　PEST分析 45
第三節　多角化經營策略分析 47
第四節　實證結果彙整 52
第六章　結論與建議 54
第一節　結論 54
第二節　建議 54
第三節　管理意涵 55
參考文獻 57
一、中文 57
二、英文 57
三、網路 58

一、中文
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4. https://www.convenience.org/Topics/Fuels/Fueling-America
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6. https://www.convenience.org/Topics/Fuels/Who-Sells-Americas-Fuel
7. http://www.credit.com.tw/NewCreditOnline/Epaper/IndustrialSubjectContent.aspx?sn=235&unit=439
8. https://www.ey.gov.tw/Page/F7408A6FCA4B0A8A/b7b7e133-0ce8-4241-9262-a1ca7a259cd3
9. https://www.iea.org/
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