摘 要
隨著節能減碳的綠色交通浪潮，自行車將成為大眾運輸重要的一環，其騎
乘環境的改善將直接影響自行車騎乘風氣的帶動，且在旅遊方面也有助於外來
遊客探索本地。本研究目的旨在透過探討自行車騎乘者的動機，以及其對於澎
湖縣自行車騎乘環境的滿意度，了解澎湖縣自行車騎乘的相關設施是否滿足騎
乘者的需求，進而提出改善建議。本研究針對曾在澎湖縣騎乘自行車之居民及
遊客進行問卷調查，並依不同四類型騎乘空間與環境景觀現況之實際調查檢核
以印證問卷的調查研究結果。調查後回收 432 份有效問卷，運用統計軟體 spss
進行相關分析。
研究結果發現：1.自行車騎乘受訪者僅有 15%把澎湖「自行車道」列為主
要的騎乘地點，在「縣道公路」、「市區道路」及「村里鄉間」間敬陪末座，可
見其使用效益極差，但在騎乘満意度面卻獲得高評價；2.騎乘者之騎乘動機以
運動休閒為主 3.在騎乘滿意度方面，以「騎乘趣味」之滿意度為最高，應和澎
湖的自然地理環境及致力於觀光發展有關；4.本研究假設「自行車騎乘者之動
機對滿意度具有正相關」獲得驗證；5.現況實際調查檢核方面，主要缺失為車
道舖面施工品質及養護狀況不良，使得自行車道的騎乘舒適度不如一般道路，
此和問巻調查的結果相符，也影響騎乘者的使用意願。故澎湖縣應致力於車道
舖面的改善、增加騎乘者休憩設施、改善指標設施，多辦理自行車道網體驗活
動以提高使用率，自能提升整體騎乘環境。

關鍵字：澎湖縣、自行車道、自行車騎乘環境、騎乘動機、騎乘滿意度

Abstract
As the green transportation with energy-saving and CO2 reduction, the use of bicycles
will become a crucial part in public transportation. Therefore, the improvement of biking
environment will directly affect people’s motivation of biking. Furthermore, biking would
also make foreign travelers to explore the land easier in terms of traveling. Through the
investigation of the bikers’ motivation as well as the level of satisfaction towards the
biking environment in Penghu County, this study aims to gain an understanding of
whether the current relevant biking facilities and amenities in Penghu County meets the
needs of the bikers, and makes appropriate suggestions for improvement. Researcher(s)
distributed survey questionnaires to local biking residents and tourists in Penghu County.
An investigation of the 4 different types of riding spaces as well as the current status of
the environment is performed to verify the results of the questionnaire. After the
investigation, a total of 432 valid questionnaires were collected, and were then analyzed
with SPSS statistical system.
The results of the study discovered:
1. Only 15% of biking interviewees listed the “bikeway” of Penghu as the main pathway,
ranking last among “county roads,” “urban roads,” and “rural areas,” which indicates the
poor effectiveness of the bikeway. However, the bikeway received high marks in the
biking satisfaction aspect.
2. Leisure and exercise are the primary motivations for the bikers.
3. In regards to the biking satisfaction, “fun of biking” received the highest mark, which
may be directly related to the natural environment of Penghu as well as the government’s
effort in tourism development.
v

4. The study’s hypothesis of that “motivation of bikers is positively correlated with the
level of satisfaction” is verified.
5. For the practical investigation of the current status, the major deficiency lies in the poor
construction and maintenance of the lane pavement, which causes a reduction in the
comfortable level of riding on the “bikeway” when compared with regular roadways. This
deficiency is the same as the results of the questionnaires, which directly affects the bikers’
willingness to use “bikeways.”
Therefore, Penghu County should focus on improving the bike lane pavement, increasing
the amount of resting facilities/stops for riders, making indicator signs more
understandable, and hosting more “bikeway experience activities” to raise the usage rate.
These can therefore enhance the overall biking environment.

Keywords: Penghu County, Bikeway, Biking Environment, Biking Motivation, Biking
Satisfaction Level

目 錄
審定書 ............................................................................................................................ i
謝 誌 ............................................................................................................................. ii
摘 要 ............................................................................................................................ iii
Abstract ......................................................................................................................... iv
目 錄 ............................................................................................................................ vi
圖目錄 ........................................................................................................................ viii
表目錄 .......................................................................................................................... ix

第一章 緒論 ................................................................................................................. 1
第一節 背景與動機 ............................................................................................. 1
第二節 研究目的 ................................................................................................. 3
第三節 研究流程 ................................................................................................. 4
第四節 名詞定義 ................................................................................................. 6
第二章 文獻回顧 ......................................................................................................... 9
第一節 自行車騎乘動機 ..................................................................................... 9
第二節 騎乘滿意度 ........................................................................................... 18
第三節 人口特性背景、動機及滿意度之關係 ............................................... 25
第四節 自行車友善騎乘環境 ........................................................................... 27
第五節 國內自行車道建置發展現況 ............................................................... 29
第三章 究研方法 ....................................................................................................... 33
第一節 研究範圍與對象 ................................................................................... 33
第二節 研究架構 ............................................................................................... 34
第三節 研究假設 ............................................................................................... 34
第四節 資料分析方法 ....................................................................................... 38
第五節 研究工具 ............................................................................................... 40
vii

第六節 自行車道現況與實地調查檢核評估 ................................................... 59
第七節 研究限制 ............................................................................................... 68
第四章 資料分析結果與實勘討論 ........................................................................... 69
第一節 澎湖自行車騎乘者樣本結構與分析 ................................................... 69
第二節 自行車騎乘者騎乘動機分析 ............................................................... 75
第三節 自行車騎乘者騎乘滿意度分析 ........................................................... 99
第四節 自行車騎乘動機與滿意度之相關分析 ............................................. 113
第五節 澎湖縣自行車通行路線實際調查檢核結果 ..................................... 116
第五章 結論與建議 ................................................................................................. 141
第一節 結論 ..................................................................................................... 141
第二節 建議 ..................................................................................................... 147
參考文獻 ................................................................................................................... 154
附錄一 預試問卷 ..................................................................................................... 163
附錄二 正式問卷 ..................................................................................................... 166

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